DUOTONE Front Wing Aero Carve 2.0 D/LAB 2024

Um den Strömungswiderstand und das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren, wurde entschieden, den vorderen Teil der Fuselage in den Front Wing zu integrieren. Dadurch müssen beim Shape der Front Wings keine Kompromisse eingegangen werden, um diese an die Fuselage anzupassen. Zudem können so auf die drei bei SLS Wings erforderlichen M8 Verschraubungen verzichtet werden, was den Strömungswiderstand und das Gewicht weiter reduziert. Der Carve 2.0 D/LAB unterscheidet sich, wie die SLS-Variante, deutlich von unserer bisherigen Carve-Reihe. Die Wings fühlen sich widerstandslos, schneller und „looser“ an, was ein deutlich intuitiveres drehen und carven mit mehr Speed ermöglicht. Dank eines dünneren Profils hin zu den Wing Tips und dem höheren Aspektverhältnis, gleitet und pumpt der Carve 2.0 D/LAB um einiges besser als sein Vorgänger. Die Carve 2.0 D/LAB Reihe basiert auf den neuen Carve 2.0 SLS Reihe, jedoch mit ein paar kleinen Änderungen. Im Vergleich zur SLS-Reihe ist die Aspect Ratio etwas geringer und das Profil etwas dünner, so dass diese Wings noch schneller sind, egal ob auf der Welle, bei technischsten Freestyle-Tricks oder beim Wing Foil oder Kite Foil Racing. Die D/LAB Linie umfasst neben dem 850 und 1100 auch zwei kleinere Größen in 650 und 500, der größere 1430 ist hingegen lediglich in der SLS-Reihe zu finden. Zwei Carbon Tail Optionen in 37cm und 43cm - vergleichbar zu den Längen der 60cm und 66cm AL 3BS Fuselages - verleihen dem D/LAB Wing einen spielerischen Charakter, sowie sensationelle Kontrolle bei maximalen Speed. Wenn du die ultimative Performance willst, ist der Carve 2.0 D/LAB die richtige Wahl und empfohlen für alle fortgeschrittenen Rider bis hin zum Pro Level!

• Deckpad: Speed und minimaler Strömungswiderstand - jede einzelne Größe individuell optimiert
• Ultra Leicht: Geringstes Gewicht für High Performance Riding und Sprünge
• Nose Shape: Sofortige Reaktion für intuitives Surfen und maximalen Pop beim Freestyle
• Verbesserungen: Verbesserte Pump- und Gleiteigenschaften im Vergleich zur vorherigen Carve-Serie
• Größen: Schrittweise erhöhte Kontrolle bei den kleinen Größen und mehr Verspieltheit bei den größeren Front Wings.